ЧТО Общего Между Красноярским Железным Мостом И Ейфелевой Башней
Главное, что объединяет эти два сооружения, — всемирное признание. В 1900 году на Всемирной выставке в Париже модель Красноярского моста получила Гран-при и золотую медаль — ту же награду, что и Эйфелева башня за 11 лет до этого . Причем жюри тогда возглавлял сам Гюстав Эйфель .
Оба — это не просто конструкции, а настоящие шедевры инженерной мысли своего времени. Красноярский мост стал самым длинным в России (907 метров) с рекордным пролетом в 144,5 метра . А его создатель, инженер Евгений Кнорре, заложил 52-кратный запас прочности, благодаря чему мост исправно служил больше века и выдерживал поезда, которые были в 20 раз тяжелее .
Обе эти достопримечательности — символы технического прогресса, покорившие мир своей архитектурой. ЮНЕСКО даже назвала Красноярский мост «вершиной человеческой инженерной мысли» и включила в «Атлас чудес света» наравне с Кремлем .