На Дальнем Востоке задержали японского журналиста, выяснявшего, сколько местных жителей имеют боевой опыт

Смертельное ДТП в Хорольском округе: за рулём находился лишённый права управления водитель. Полиция обратилась к приморцам

Сегодня ранним утром на автодороге Михайловка — Турий Рог в районе 65-го километра (направление из села Камень-Рыболов в сторону села Хороль) зарегистрировано дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом.

Водитель 1979 года рождения, управляя автомобилем Тайота Калдина, не справился с управлением и допустил съезд транспортного средства в кювет с последующим опрокидыванием. В результате аварии водитель скончался на месте происшествия до приезда бригады скорой медицинской помощи.

Установлено, что за пьяную езду мужчину лишили права управления транспортными средствами ещё в 2014 году. В этом году его уже задерживали сотрудники Госавтоинспекции и привлекали к административной ответственности по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ за управление автомобилем без водительского удостоверения.
По факту ДТП проводятся следственные действия, назначены необходимые экспертизы. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.

Госавтоинспекция Приморского края обращает внимание приморцев: управление транспортным средством лицом, лишённым права управления, - грубое нарушение закона. Каждый такой случай - это угроза жизни самого водителя и окружающих. Полиция призывает всех участников дорожного движения строго соблюдать ПДД.

С 1 декабря в России введут технологический сбор на электронику:
🟠За телефон — 250 рублей;
🟠За компьютер весом до 10 кг с клавиатурой и дисплеем — 500 рублей;
🟠Если устройство не зарегистрировано в системе маркировки — 496 рублей за телефон и 992 рубля за компьютер.

Все собранные средства направят на развитие российской электроники.

Коммунальные тарифы тоже вырастут: с 1 октября 2026 года — на 9,9%, с 1 июля 2027 года — ещё на 11%, в 2028 году — на 8,6%, а в 2029 году — на 7,6%. С учётом сложного процента общий рост за этот период составит около 42,5%.

Также в России подорожают грузовые шины из Таиланда и Вьетнама. ЕЭК вводит на них антидемпинговые сборы в размере 11-22%, поскольку их стоимость оказалась ниже цен производителей из ЕАЭС.