Прокуроры Ленинского и Советского районов города Владивостока, а также города Артёма проверили объекты, реализуемые в рамках национальных проектов и долгосрочных планов развития городских агломераций.

В ходе проверок дана оценка темпам, объёмам и срокам выполнения работ по благоустройству общественных территорий и капитальному ремонту зданий. По выявленным нарушениям приняты меры прокурорского реагирования.

📌Прокурор Ленинского района города Владивостока Роман Язвенко оценил реализацию мероприятий долгосрочного плана комплексного развития Владивостокской городской агломерации до 2030 года.

В ходе рабочего визита проверен ход капитального ремонта здания на улице Аксаковской во Владивостоке.

В целях недопущения несвоевременного завершения работ представителю подрядной организации объявлено предостережение.

Контроль за полнотой и своевременностью выполняемых работ продолжается.

📌Прокурор Советского района города Владивостока Максим Муравьёв проверил ход реализации государственной программы «Формирование современной городской среды» в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Совместно с представителями заказчика и подрядной организации осмотрен благоустраиваемый объект - «Аллея в районе улицы Кирова, д. 5-9 в г.Владивостоке».

Изучением документации и проверкой фактически выполненных работ установлены факты нарушения сроков сдачи второго этапа строительства. Руководителям подрядной организации и МКУ «ЗеленВлад» внесены представления.

📌Прокурор города Артёма Илья Горгаев оценил ход благоустройства площади Ленина в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Установлено, что срок исполнения строительных работ истёк, в связи с чем заказчиком принято решение о продлении контракта. Прокурор внёс представление ответственным должностным лицам и объявил предостережения о недопустимости нарушения требований закона.

Вопросы своевременности, качества и полноты выполняемых работ находятся на постоянном контроле.

Внезапно СГТ (муниципальное дорожное предприятие) начало грейдировать грунтовую дорогу улицы Новороссийской от того места, где виадук в районе Басаргина 3 и далее в сторону Посейдонии.

Эта дорога дублер была там всегда. Ну в смысле с эпохи саммита АТЭС-2012. Но узкая и неровная. А в последние годы в районе ЖК "Посейдонии" там застройщики навалили куч как они умеют.

Сейчас ее расширяют и даже делают канаву со стороны сопки, чтобы вода не размывала. В совокупности с продолжением Архангельской эта дорога позволит выезжать с района на трассу не через перекресток со светофором, а у эстакады в районе Басаргина 42в. Асфальт, тротуары и прочие прелести запроектированы во втором пусковом комплеке дорог. Деньги на эти стройки планировали запросить. При хорошем исходе, это могло бы случиться в следующем году. Но с учетом происходящего в стране и политикой государства на хороший исход надеются только самые розово-очковые оптимисты.

Но даже в таком грунтовом виде это отличное решение для района, т.к. делать выезд с Сочинской сразу на трассу, как мечтают многие никто никогда не будет, потому что в этом месте только-только заканчивается полоса разгона, ни нормы ни здравый смысл не позволят делать так часто еще один выезд, чтобы вы, граждане, там массово разбивались.

Кроме того, благоустроители озера и пляжа уже прорабатывают столь долгожданный и важный пешеходный мост, который свяжет тротуар улиц Сочинской и Новороссийской и от их перекрестка пройдет над трассой и плавно, т.е. без ступенек спустится на берегу озера.

#ДорогиПатрокла #ЭстакадаИспытаний #ПешеходныйКвест

Во Владивостоке дольщики жилого комплекса «Флагман» (застройщик — ООО «СЗ Горшкова 24», входит в ГК «ФСК») готовят масштабную жалобу. Люди, которые покупали квартиры, ориентируясь на яркие презентации, сейчас сталкиваются с реальностью, заметно отличающейся от обещаний. Инициативная группа собрала факты системных нарушений и просит надзорные органы разобраться.

Что пошло не так
Проблемы можно сгруппировать по нескольким блокам.

Изменение проекта и инсоляция. Изначально вторая очередь предполагала дома высотой 24, 12 и 22 этажа. Позже этажность всех трёх домов увеличили до 30 этажей. Дольщики видят в этом нарушение: новая высотность существенно ухудшает освещённость квартир первой очереди, а само изменение проектной декларации произошло без согласования с участниками долевого строительства (ст. 19 Федерального закона № 214‑ФЗ).
Срыв сроков и формальный подход. По условиям передача ключей должна была завершиться до 30 июня 2026 года. Однако застройщик не направил дольщикам официальное дополнительное соглашение о переносе сроков за два месяца до этой даты, как того требует закон. Вместо этого людям разослали письма о поэтапной выдаче ключей без четких финальных сроков. В частности, в письме о завершении строительства указано, что администрацией города Владивостока выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию от 28.05.2026 г. и что объекты будут передаваться поэтапно. Такой подход расценивается как нарушение ст. 6 Федерального закона № 214‑ФЗ. Кроме того, за каждый день просрочки дольщики вправе требовать неустойку.
Пожарная лестница: безопасность и комфорт под угрозой. Пожарные лестницы остаются в виде грубого бетона — без финишной отделки, без плитки или керамогранита. На ступенях зафиксированы выбоины, пустоты, сколы, неровные и острые края, застывшие наплывы раствора. Такое состояние не просто не соответствует заявленному классу «комфорт», а прямо угрожает безопасности: передвигаться по этим лестницам опасно, особенно в экстренной ситуации. Это нарушает требования СП 1.13130.2020 (эвакуационные пути и выходы) и СП 29.13330.2011 (полы). При этом у дольщиков есть основания полагать, что застройщик изначально планировал укладку керамогранита, но впоследствии отказался от этого из соображений экономии.
Ложные срабатывания пожарной сигнализации. Отдельно дольщики фиксируют, что в ряде корпусов пожарная сигнализация срабатывает без видимых причин. Это не только создаёт стресс для жильцов, но и несёт риски при реальной угрозе: при частых ложных тревогах люди перестают реагировать на сигнал, а сама система может оказаться ненадёжной. Такие сбои ставят под вопрос соответствие системы требованиям пожарной безопасности и качество её монтажа.
Низкое качество работ и дефекты при приёмке квартир. При осмотре квартир дольщики фиксируют широкий спектр дефектов:
сколы и царапины на стеклопакетах;
наплывы штукатурки;
ржавчина на дверях и на откосах дверей;
помятые радиаторы с нарушением лакокрасочного покрытия (ЛКП);
нарушение целостности оконных рам;
трещины в отделке;
очаги плесени.
Кроме того, зафиксировано несколько случаев прорыва отопительных радиаторов в квартирах — это уже не просто дефекты отделки, а прямая угроза имуществу и здоровью жильцов.

Госавтоинспекция проводит проверку по факту ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода в Первореченском районе Владивостока

В дежурное отделение полка ДПС Госавтоинспекции УМВД России по городу Владивостоку поступила телефонограмма о том, что в районе дома № 40 на улице Адмирала Горшкова произошел наезд на пешеходов.

На место происшествия прибыли должностные лица Госавтоинспекции УМВД России по г. Владивостоку и бригада скорой медицинской помощи.

По предварительной информации, 19 июня в 16.42 18-летний водитель электросамоката, двигаясь по улице Адмирала Горшкова со стороны улицы Анны Щетининой в направлении Русской, совершил наезд на пешеходов, которые двигались по тротуару в попутном направлении.

В результате ДТП 3-летний мальчик и его мать получили травмы. Несовершеннолетнему была оказана специализированная медицинская помощь и назначено амбулаторное лечение.

По факту дорожно-транспортного происшествия составлен административный материал по статье 12.24 КоАП РФ «Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего».

Назначено проведение ряда исследований. По результатам проверок будет принято решение в соответствии с российским законодательством.

Уважаемые участники дорожного движения! Согласно Правилам дорожного движения, водитель самоката должен двигаться по велосипедным, велопешеходным дорожкам, тротуарам и только при их отсутствии – по обочине. Пересекать проезжую часть необходимо по пешеходному переходу и только спешившись. Скорость передвижения на СИМ не должна превышать 25 км/ч. На самокате можно передвигаться только по одному.

По данным представителей системы аренды самокатов, если за рулем окажется несовершеннолетний до 18 лет – это предполагает штраф в размере 100 тысяч рублей, за неспешивание на пешеходном переходе водителю СИМ предстоит заплатить штраф в размере 1 тысячи рублей, поездка на самокате с пассажиром предусматривает штраф в размере 5 тысяч рублей, а управление самокатом в нетрезвом виде – 100 тысяч рублей. Во всех перечисленных случаях помимо штрафа предусмотрена также блокировка аккаунта.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует родителям не допускать детей до управления электросамокатами! Дети до 16 лет. За управление СИМ привлекаются их законные представители по ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ (за надлежащее исполнение родительских обязанностей).

Сообщить о нарушении Правил дорожного движения водителями самокатов можно через чат-бот Ассоциации операторов микромобильности.

В случае возникновения внештатной ситуации участники дорожного движения могут круглосуточно обращаться за помощью в подразделения Госавтоинспекции. Номер телефона дежурной части Госавтоинспекции УМВД России по городу Владивостоку: 8 (423) 249 09 21.