За первые шесть месяцев 2026 года россияне приобрели около 3,2 млн автомобилей с пробегом. Это на 3,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

При этом постепенно меняется ситуация с китайскими брендами. Если раньше многие покупатели относились к ним осторожно, то сейчас на вторичном рынке формируется полноценное предложение таких автомобилей.

Лучший пример - Chery. За год марка поднялась с 28-го на 20-е место в рейтинге популярных брендов на рынке автомобилей с пробегом.

Эксперты отмечают, что по мере увеличения количества китайских автомобилей в эксплуатации будут развиваться сервисная инфраструктура, рынок запчастей и вторичные продажи.

Через несколько лет многие китайские модели могут стать привычной частью российского рынка автомобилей с пробегом, как это ранее произошло с другими зарубежными брендами.

При выборе автомобиля по-прежнему важны не только марка и страна производства, но и конкретная модель, комплектация, техническое состояние и востребованность на вторичном рынке.

🌐 impagarant.ru

• Год выпуска: 2022
• Пробег: 28 000
• Двигатель: 2.0 л
• Мощность: 146 л.с.
• Топливо: Газ
• Коробка передач: АКПП
• Привод: передний

Цена во Владивостоке: 1 900 000

❗️ Логистика в любой регион 🇷🇺 рассчитывается индивидуально.

Машине 3 года, пробег 25 000 км, оценка 4,5 - и возникает вопрос: зачем владелец её продаёт?

Разбираем без мифов про «японцы берегут машины всю жизнь».

1. ШАКЕН - это не просто техосмотр, а система расходов

В Японии автомобиль регулярно проходит обязательную процедуру сякэн ( Японское произношение ): проверка технического состояния, страховка, сборы и другие платежи.

С возрастом автомобиля содержание становится дороже. Поэтому многие владельцы принимают решение продать машину и купить более свежую, вместо увеличения расходов на старый автомобиль.

Именно поэтому на аукционах часто встречаются автомобили возрастом 3, 5 и 7 лет.

2. Возраст автомобиля влияет на стоимость владения

В Японии сама система устроена так, что эксплуатация старого автомобиля постепенно становится менее выгодной.

Растут расходы на обслуживание, страховку и налоги - поэтому обновление автомобиля является обычной практикой.

3. Для японцев автомобиль - это удобный транспорт, а не показатель статуса

Развитая инфраструктура, общественный транспорт и компенсации от работодателей позволяют многим владельцам не использовать автомобиль ежедневно.

Поэтому пробег 20-30 тысяч километров за несколько лет для Японии - абсолютно нормальная ситуация.

4. Японский аукцион - это профессиональная система, а не обычная продажа

Многие представляют аукционы как место, где продают «уставшие» автомобили.

На самом деле это закрытая B2B-система, доступная только зарегистрированным участникам рынка.

Автовладелец передает машину дилеру, а дальше автомобиль попадает в аукционный оборот.

5. Каждый автомобиль имеет подробную историю

Перед продажей автомобиль осматривает независимый эксперт.

Фиксируется состояние кузова, салона, технических узлов, наличие ремонтов и другие особенности.

Аукционный лист - это не слова продавца, а документ с оценкой состояния автомобиля.

6. Экспорт автомобилей - часть автомобильной системы Японии

Внутри страны после определенного возраста автомобиль теряет большую часть стоимости.

Но за пределами Японии такие машины остаются востребованными благодаря качеству, комплектации и прозрачной истории.

Поэтому экспорт японских автомобилей существует уже десятилетиями.

Японцы не избавляются от плохих машин. Они просто живут в системе, где обновлять автомобиль каждые несколько лет является нормой.

Для покупателей из России это возможность получить автомобиль с небольшим пробегом, понятной историей и подтвержденным состоянием.

Но хороший автомобиль с аукциона - это не случайность. Нужно уметь читать аукционный лист, понимать оценки и выбирать действительно достойные варианты.

Именно этим занимается Имп-А Гарант - подбор автомобилей на заказ из Японии, Кореи и Китая, организация всех этапов: от поиска до доставки автомобиля клиенту.

Современный хэтчбек с турбированным двигателем 1.4 TSI, автоматической коробкой DSG и сбалансированным сочетанием динамики, комфорта и экономичности.

• Год выпуска: 2022
• Пробег: 35 000 км
• Двигатель: 1.4 TSI
• Мощность: 150 л.с.
• Топливо: бензин
• Коробка передач: РКПП
• Привод: передний

Цена в Уссурийске: 1 840 000

❗️ Логистика в любой регион 🇷🇺 рассчитывается индивидуально.