Сейчас проходит все необходимые таможенные процедуры. Ориентировочно до конца следующей недели закроем все бюрократические вопросы, после чего отправимся забирать автомобиль и готовить его к передаче клиенту.
Привоз авто из Китая • Авто из Кореи • Авто из Японии на заказ • Честный расчет • Работаем по договору, не берем деньги на выкуп авто • Гибкая оплата комиссии • Подбор и проверка авто • Доставка и растаможка • Принимаем заявки 24/7 •…
Тема: Бизнес
95 публикаций на сайте
За первые шесть месяцев 2026 года россияне приобрели около 3,2 млн автомобилей с пробегом. Это на 3,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом постепенно меняется ситуация с китайскими брендами. Если раньше многие покупатели относились к ним осторожно, то сейчас на вторичном рынке формируется полноценное предложение таких автомобилей.
Лучший пример - Chery. За год марка поднялась с 28-го на 20-е место в рейтинге популярных брендов на рынке автомобилей с пробегом.
Эксперты отмечают, что по мере увеличения количества китайских автомобилей в эксплуатации будут развиваться сервисная инфраструктура, рынок запчастей и вторичные продажи.
Через несколько лет многие китайские модели могут стать привычной частью российского рынка автомобилей с пробегом, как это ранее произошло с другими зарубежными брендами.
При выборе автомобиля по-прежнему важны не только марка и страна производства, но и конкретная модель, комплектация, техническое состояние и востребованность на вторичном рынке.
🌐 impagarant.ru
Есть закономерность, которую мы регулярно наблюдаем.
Когда человек начинает искать автомобиль из Китая, Кореи или Японии, первый расчёт становится отправной точкой. Следующим компаниям уже проще - достаточно просто назвать более низкую цену, и клиент уже верит в свою «удачу».
Но более низкая цена далеко не всегда означает более выгодную покупку.
Разница в стоимости часто появляется за счёт ухудшения состояния автомобиля, комплектации, пробега, истории эксплуатации, наличия окрасов, ошибок и других нюансов, таких как полное неисполнение обязательств при получении денег от клиента.
В Имп-А Гарант мы не участвуем в гонке за самой низкой ценой. Для нас важно подобрать автомобиль, который мы без сомнений бы купили для личного пользования и предложили своим близким.
Если бюджет ограничен - мы всегда ищем оптимальное решение. Но важно понимать, что существенное снижение стоимости практически всегда означает потерю качества.
Иногда мы спрашиваем клиентов, которые в итоге выбрали другую компанию, почему они приняли такое решение. Самый частый ответ - цена.
И это абсолютно нормально.
Но сравнивать компании только по одной цифре не совсем объективно.
Самый правильный способ сравнения - взять один конкретный автомобиль и запросить расчёт у нескольких компаний.
Например:
«За сколько вы привезёте именно этот автомобиль, который сейчас продаётся на площадке за 140 000 юаней?»
Именно тут становится понятно, какая компания действительно выгоднее не на словах, а на деле.
Доступ к автомобильным площадкам сегодня есть у многих. Но главное - не просто найти автомобиль, а подобрать действительно подходящий вариант и иметь сотрудников на местах.
В Имп-А Гарант мы не стремимся предложить самую низкую цену. Наша задача - подобрать автомобиль, за который не стыдно.
• Год выпуска: 2022
• Пробег: 28 000
• Двигатель: 2.0 л
• Мощность: 146 л.с.
• Топливо: Газ
• Коробка передач: АКПП
• Привод: передний
Цена во Владивостоке: 1 900 000
❗️ Логистика в любой регион 🇷🇺 рассчитывается индивидуально.
Машине 3 года, пробег 25 000 км, оценка 4,5 - и возникает вопрос: зачем владелец её продаёт?
Разбираем без мифов про «японцы берегут машины всю жизнь».
1. ШАКЕН - это не просто техосмотр, а система расходов
В Японии автомобиль регулярно проходит обязательную процедуру сякэн ( Японское произношение ): проверка технического состояния, страховка, сборы и другие платежи.
С возрастом автомобиля содержание становится дороже. Поэтому многие владельцы принимают решение продать машину и купить более свежую, вместо увеличения расходов на старый автомобиль.
Именно поэтому на аукционах часто встречаются автомобили возрастом 3, 5 и 7 лет.
2. Возраст автомобиля влияет на стоимость владения
В Японии сама система устроена так, что эксплуатация старого автомобиля постепенно становится менее выгодной.
Растут расходы на обслуживание, страховку и налоги - поэтому обновление автомобиля является обычной практикой.
3. Для японцев автомобиль - это удобный транспорт, а не показатель статуса
Развитая инфраструктура, общественный транспорт и компенсации от работодателей позволяют многим владельцам не использовать автомобиль ежедневно.
Поэтому пробег 20-30 тысяч километров за несколько лет для Японии - абсолютно нормальная ситуация.
4. Японский аукцион - это профессиональная система, а не обычная продажа
Многие представляют аукционы как место, где продают «уставшие» автомобили.
На самом деле это закрытая B2B-система, доступная только зарегистрированным участникам рынка.
Автовладелец передает машину дилеру, а дальше автомобиль попадает в аукционный оборот.
5. Каждый автомобиль имеет подробную историю
Перед продажей автомобиль осматривает независимый эксперт.
Фиксируется состояние кузова, салона, технических узлов, наличие ремонтов и другие особенности.
Аукционный лист - это не слова продавца, а документ с оценкой состояния автомобиля.
6. Экспорт автомобилей - часть автомобильной системы Японии
Внутри страны после определенного возраста автомобиль теряет большую часть стоимости.
Но за пределами Японии такие машины остаются востребованными благодаря качеству, комплектации и прозрачной истории.
Поэтому экспорт японских автомобилей существует уже десятилетиями.
Японцы не избавляются от плохих машин. Они просто живут в системе, где обновлять автомобиль каждые несколько лет является нормой.
Для покупателей из России это возможность получить автомобиль с небольшим пробегом, понятной историей и подтвержденным состоянием.
Но хороший автомобиль с аукциона - это не случайность. Нужно уметь читать аукционный лист, понимать оценки и выбирать действительно достойные варианты.
Именно этим занимается Имп-А Гарант - подбор автомобилей на заказ из Японии, Кореи и Китая, организация всех этапов: от поиска до доставки автомобиля клиенту.
Машинку по этой заявке доставили на нашу стоянку в Японии. Позже снимем краткий видеообзор и будем начинать готовить машину к отправке во Владивосток.
• Год выпуска: 2023
• Пробег: 21 000 км
• Двигатель: 1.4
• Мощность: 100 л.с.
• Топливо: бензин
• Коробка передач: CVT
• Привод: передний
Цена в Уссурийске: 1 500 000
❗️ Логистика в любой регион 🇷🇺 рассчитывается индивидуально.
🌐 impagarant.ru
