Авто из Японии и Китая|Just Japan Auto

Сентябрь — самое время проверить, как машина подготовлена к холодам

Видео
Смотреть видео в MAX

Сняли для вас практический ролик без лишней теории: показываю, что и когда я сам меняю на Toyota Roomy, Tank, Passo и похожих японцах. Масло в двигателе, вариаторе, редукторе и заднем мосту, фильтры, ремень, антифриз — прошёлся по основным расходникам и интервалам замены.

Отдельно поговорили про вариатор. Я придерживаюсь частичной замены масла примерно раз в 25–30 тыс. км и использую оригинальное Toyota CVT. По моему опыту, если обслуживать машину вовремя и не ждать, пока «что-то начнёт пинаться», вариатор спокойно ходит очень долго.

Заодно посчитал стоимость расходников из ролика — получилось около 14 700 ₽ без работы.

И да, это именно мой опыт эксплуатации, а не попытка доказать, что только так и правильно.

🎥 В новом видео всё показываю под капотом и рассказываю по пунктам.

А вы через сколько меняете масло в двигателе и вариаторе? Пишите в комментариях — интересно сравнить опыт.

Авто из Японии и Китая|Just Japan Auto

О канале «Авто из Японии и Китая|Just Japan Auto»

Помогаем купить автомобиль с аукционов Японии и Китая без переплат. 🚗 На канале: — Подборки авто под ваш бюджет — Проверка истории и пробега — Честные обзоры и цены «под ключ» С нами покупка авто проще, чем кажется! Связаться с нами…

Тема: Технологии

45 публикаций на сайте

Рекомендации