Спецтехника PRO

СмазочныеМатериалы

Изображение

#СмазочныеМатериалы

"Чтение смазок: Что означают литеры SAE и API на канистре?"

Как читать маркировку SAE
Чаще всего встречается двухчисловая запись вроде 5W‑30:

Цифра перед W (W = Winter, «зима») — это низкотемпературная вязкость. Она говорит о том, насколько легко масло прокачается и позволит провернуть двигатель при холодном пуске. Чем меньше число, тем лучше текучесть на морозе. Например, 0W рассчитано на сильные холода, 10W — на более мягкий климат.
Число после дефиса — высокотемпературная вязкость: насколько масло сохраняет смазывающие свойства при нагреве (примерно до +100…+150 °C). Чем выше число, тем толще масляная плёнка в горячем моторе.

Как читать маркировку API
Обычно это две буквы, например API SN или API CI‑4:

Первая буква определяет тип двигателя:
S (Service) — для бензиновых моторов.
C (Commercial) — для дизельных моторов.
Вторая буква — класс качества: чем дальше буква по алфавиту, тем современнее и строже требования. Например, API SP новее и лучше, чем API SN; API CK‑4 — более современный класс для дизелей, чем CI‑4.
Иногда на канистре пишут двойной класс, например API SN/CF: это значит, что масло подходит и для бензиновых (SN), и для дизельных (CF) двигателей.

Нельзя лить масло для легковых машин в трактор.

Пакет не держит сажу и нагрузку.

Запомни: Экономия на масле — это будущий ремонт распредвала и поршневой.

Спецтехника PRO

Спецтехника PRO

О канале «Спецтехника PRO»

ТЯЖЁЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ 🏗️ Канал для тех, кто понимает язык дизеля, гидравлики и стали. 🔩 Ежедневная порция контента: отборные кадры с объектов, редкие инсайды с заводов, мануалы без «воды». Только реальный опыт, только рабочие лайфхаки…

Тема: Технологии

202 публикации на сайте

Рекомендации