какэтобыло

#какэтобыло
Что будет, если у самолёта откажет один из двигателей? А если он взорвётся или оторвётся? А если это произойдёт прямо во время взлёта, когда лайнер уже разогнался, а полосы впереди почти не осталось? Звучит опасно. Но в действительности такие ситуации давно предусмотрены и заложены в конструкцию самолётов, а пилоты знают, что делать.

Вот три реальных примера, доказывающих это:

1. 7 ноября 2007 года пассажирский Boeing 737-200. На разбеге правый двигатель оторвался от крыла! Скорость не позволяла безопасно затормозить, поэтому экипаж продолжил взлёт. Пилоты успешно подняли лайнер в воздух на одном моторе, сделали круг над аэродромом и безопасно сели.

2. 31 марта 1993 года грузовой Boeing 747-121F авиакомпании Evergreen International. В полёте неожиданно оторвался двигатель №2, серьёзно повредив левое крыло. Несмотря на сильный крен и плохую аэродинамику, пилоты уверенно удержали огромную машину и благополучно приземлились.

3. 4 ноября 2010 года после взлёта из Сингапура у четырёхмоторного гиганта Airbus А380 взорвался двигатель №2. Осколки пробили крыло и вызвали каскадный отказ десятков систем. Кабина буквально гудела от тревог, но экипаж мастерски посадил борт, сохранив жизни 469 человек!

Современная авиация продумана до мелочей. Летайте смело 🛩