Выправочно–подбивочно–рихтовочная машина UNIMAT 08-275 3S
Предназначена для комплексной выправки в продольном профиле по уровню и в плане, уплотнения балласта под шпалами и у торцев шпал стрелочных переводов железнодорожных путей.
🔧 Используется при текущем содержании пути и ремонтах, строительстве новых и реконструкции старых линий.
📌 У машины несколько интересных технических решений:
🔹 Четыре независимых блока трамбовки. Каждый может перемещаться в вертикальном и горизонтальном направлении относительно основной рамы. Во время работы блоки вращаются.
🔹 Комбинация зажимов для рельсов и трёхточечная интегрированная вспомогательная система.
🔹 Двухтросовая контрольно-измерительная система (КИС). Она включает переднюю и заднюю измерительные тележки, соединённые тросом-хордой с датчиками пути. Это нужно, чтобы точно определять текущее положение пути и корректировать его.
🔹 Сенсорные экраны для оператора — с их помощью удобно контролировать все процессы в реальном времени.
📊 Технические характеристики:
🔹 Служебная масса (вместе с платформой): 80 т.
🔹 Мощность силовой установки: 354 кВт.
🔹 Рабочая скорость: 10 км/ч.
🔹 Скорость в составе поезда: 90 км/ч.
🔹 Минимальный радиус проходимых кривых: 180 м.
🔹 Максимальный ход механизма смещения пути: 2,3–2,4 м.
🔹 Габариты (длина по осям автосцепки × ширина × высота): 27,94 м × 3,2 м × 3,9 м.
🔹 Осевая нагрузка: 20 т.
🔹 Экипаж: 4 человека.
🔹 Срок службы: 30–50 лет (зависит от техобслуживания).