3 недели разбираем настройки программ, работу с электронными перевозочными документами (ЭПД),
определяем роли компаний

Почему даже цветочному бизнесу важно погружение в тему ЭПД -
разбирала тему ГосЛог и ЭПД в этом канале здесь ⬅️

🙈

И мне стало интересно:
На какой стадии принятия ^^ЭПД^^ находитесь вы?

1. Отрицание
«Это опять про кого-то другого. Меня не касается — я вообще пешком хожу».

2. Гнев 🔥
«Да сколько можно! Верните бумагу — она хотя бы не просила электронную подпись».

3. Торг
«А на лошади можно? Или курьером без документов?»

4. Усталость
«Зачем я открыл бизнес… Пойду немного полежу рядом с бумажной транспортной накладной».

5. Принятие
«Хорошо, прогресс не остановить. Показывайте, где читать и как во всём этом разобраться».

Узнали себя?

Расскажите в комментариях, какая мысль пришла первой при словах «электронные перевозочные документы».

Анонимный опрос

и ГосЛог

🧩 Для детей: Представь, что все грузовики в стране начинают играть в новую компьютерную игру — «ГосЛог». Чтобы игра работала честно, диспетчеры (экспедиторы), которые договариваются о перевозках, должны первыми зарегистрироваться. А те, у кого свои грузовики (перевозчики), зайдут в игру позже. Бумажные накладные пока останутся как «черновики», но главные ходы будут делать в электронном виде.

Начало здесь ⬅️

Больше двух часов сегодня длился вебинар про электронные перевозочные документы. Материала — на небольшую бухгалтерскую экспедицию.

Но один из выводов хочу вынести отдельно:
УПД и ЭПД — далеко не одно и то же.

^^ЭПД^^ — электронные перевозочные документы.
^^ЭТрН^^ — электронная транспортная накладная.

Она о путешествии груза:
- кто отправил;
- кто вёз;
- кто принял;
- когда погрузили и выгрузили.

А ^^УПД^^ рассказывает о покупке или продаже:
- что передали;
- в каком количестве;
- по какой цене;
- сколько НДС предъявил продавец.

Поэтому электронная транспортная накладная не превращается в УПД только потому, что оба документа заканчиваются на букву «Д» и живут в электронном виде.

ЭТрН есть — перевозка подтверждена.

Но для вычета НДС по товару и подтверждения самой покупки остаётся важен УПД

И здесь предпринимателю предстоит смотреть уже не на количество файлов в папке.
А на то, рассказывают ли они одну историю:
— совпадают ли товар и количество;
— не спорят ли между собой даты;
— верно ли указаны участники;
— имели ли ^^сотрудники^^ право подписывать документы.

Фамилии подписантов могут различаться. Один сотрудник оформляет отгрузку, другой принимает груз. Главное — полномочия и отсутствие сюжетных поворотов, о которых никто не договаривался.

И нет, это история не только про фуры, склады и транспортные компании.

Даже заказ воды, мебели или канцтоваров в офис может привести бизнес в ГИС ЭПД

, когда доставку выполняет наёмный перевозчик.

Похоже, с 1 сентября предпринимателю предстоит проверять уже не папку документов. ^^А сюжет.^^
Чтобы УПД рассказывал про продажу, ЭТрН — про перевозку, и ни один герой по дороге не сменил дату, количество груза или полномочия.

Одному предпринимателю держать в голове весь этот сериал незачем. Гораздо полезнее, когда рядом бухгалтер, который уже разобрался в ЭПД и работает в команде бизнеса, даже не занимая отдельный стол в офисе.

Потому что налоговая тоже будет читать эту историю. Только уже не ради финала с приятным послевкусием.